扭矩傳感器有配套儀表的出現(xiàn)扭矩顯示不正常

扭矩傳感器在有配套儀表的情況下出現(xiàn)扭矩顯示不正?；蚺ぞ刂递^大的情況：

1、這種問(wèn)題常見(jiàn)于儀表量程參數(shù)與扭矩傳感器量程不對(duì)應(yīng)，首先確認(rèn)傳感器是否有問(wèn)題，將傳感器脫離二次儀表，用示波器或萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器原始信號(hào)，檢查傳感器零點(diǎn)是否是10KHz，然后加載檢查頻率值是否正常。如正常就是儀表參數(shù)問(wèn)題。

2、檢查儀表參數(shù)LC（量程調(diào)整）項(xiàng)是否與傳感器量程一致，例如：扭矩傳感器滿(mǎn)量程10N.m，儀表參數(shù)LC項(xiàng)的數(shù)值是10。

3、如儀表顯示扭矩固定不懂且面板上L紅燈長(zhǎng)量，是因?yàn)閮x表報(bào)警參數(shù)設(shè)置問(wèn)題，上線(xiàn)報(bào)警和下限報(bào)警，檢查儀表參數(shù)AL1F和AL2F參數(shù)是否是0，0是上線(xiàn)報(bào)警表示高于設(shè)定報(bào)警值時(shí)報(bào)警，1為下限報(bào)警在低于設(shè)定的報(bào)警值時(shí)報(bào)警。如果在報(bào)警方式設(shè)定1時(shí)，只要是沒(méi)到達(dá)設(shè)定扭矩值時(shí)儀表一直是報(bào)警狀態(tài)，顯示無(wú)反應(yīng)。