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扭矩測量系統比較復雜且成本高，很多元件都是集成在一起的，如豐田車系就把轉向電動機、扭矩傳感器和轉向柱集成到一起構成轉向柱總成，這樣使轉向控制更精確、更可靠。...
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普通扭矩傳感器不能測量轉角，普通扭矩傳感器測量轉角但有帶角度測量功能的扭矩傳感器，一般這種扭矩傳感器都是動態扭矩傳感器，網上搜一下吧，賣的不少，不過需要聲明帶角度功能。...
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傳感器問題首要包含：徹底失效問題、固定差錯問題、漂移差錯問題和精度降低四類。扭矩傳感器廠家其間，失效問題是指傳感器壓力傳感器丈量的突然失靈，丈量值一向為某一常數；差錯問題首要是指傳感器的丈量值與實在值相差某一穩定常數的一類問題，有問題的丈量與無問題的丈量是平行的...
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對于測試系統每每說到測試精度，人們一定會問系統精度能做到多少，因為大家都知道測試系統的精度受多種因素影響，絕非是簡單的測量儀器精度所能保證的。今天就說說電機測試系統中的扭矩測量精度如何保證。...
閱讀量：8322024
傳感器顯示不正常，扭矩數值波動較大的原因：1、扭矩傳感器在整套實驗臺測試中，測試過程扭矩值與實際值偏差較大，例如：扭矩量程2000N.m的傳感器，在測量過程中實...
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